IT News פורטל המחשוב העסקי וההייטק של ישראל
HARMAN OTA שהוא פתרון דה פאקטו כיום בתעשיית הרכב, מאפשר לבצע עדכוני תוכנה למכוניות בכל רחבי העולם. קרוב ל-30 יצרניות רכב משתמשות בפתרון לעדכן מרחוק מעל 50 מיליון מכוניות ברחבי העולם ובשנים הקרובות המספר הזה יגיע לכ-500 מיליון רכבים מחוזים שכבר נחתמו. הפתרון תומך כיום בעדכונים אלחוטיים של למעלה מ-100 סוגי מערכות בקרה אלקטרוניות בכלי רכב – כולל במכוניות חשמליות
–
מאת: מיכל גבע, מנכ״לית HARMAN ישראל
מחקר שוק שפירסמה לקראת סוף 2021 חברת קארזון לא הפתיעו את העוסקים בתחום הרכב: הגידול במסירות מכוניות חשמליות בשנת 2021 קפץ ב-582% והמכונית נמכרת ביותר ללקוחות פרטיים הייתה הטסלה 3. מחקרים אחרונים מראים מכוניות חשמליות יהוו 10% ממכירות רכבי הנוסעים בעולם עד 2025 והמספר יגדל ל-28% ב-2030 ול-58% ב-2040.
תכונות כגון קישוריות מתקדמת, טלמטיקה חכמה, תא נהג דיגיטלי חדשני ויכולות ADAS (מערכות סיוע מתקדמות לנהג) הופכות לסטנדרט במכוניות החשמליות של היום, מה שמניע את הביקוש לתוכנה חכמה וכאן נכנסת לתמונה טכנולוגיית הקישוריות האלחוטית – ה- OTA (Over-the-Air) שלנו, שמפותחת בישראל, שמסייעת בביצוע העדכונים הנדרשים של תוכנות הרכב. מדובר בפתרון דה פאקטו כיום שמאפשר לבצע עדכוני תוכנה למכוניות בכל רחבי העולם, כש- 25 יצרניות רכב משתמשות בפתרון לעדכן מרחוק מעל 50 מיליון מכוניות ברחבי העולם ובשנים הקרובות המספר הזה יגיע לכ-500 מיליון רכבים מחוזים שכבר נחתמו.
הפעילות הישראלית נחשבת למובילה מסוגה בעולם. להערכת IHS החברה, HARMAN תופסת כ-40% משוק אספקת תוכנות העידכון של ספקים חיצוניים, כלומר לכל היצרנים המשתמשים בתוכנה שהם רוכשים – ולא בתוכנה שהם מייצרים בעצמם. הדבר הופך את HARMAN למעין חברת תוכנה עצמאית אשר מגדירה תקן תעשייתי דה פקטו.
כל המכוניות יהיו מקושרות
על פי נתוני ה-GSMA (ארגון תעשייתי המייצג את האינטרסים של מפעילי סלולר ברחבי העולם), כל המכוניות החדשות יהיו מקושרות עד 2025 ומה שכבר ברור הוא שיהיה להן מספר גדל והולך של מערכות ברכב שביצועיהן תלויי תוכנה. צריך לזכור כי כבר כיום יש בממוצע למעלה ממאה ECU (צ׳יפים לבקרה אלקטרונית) ברכב ויותר ממאה מיליון שורות קוד שנכתבו עבורם. בנוסף, קיימת מורכבות אינהרנטית בשרשרת האספקה לרכב, עם חוסר נראות לקוד מקור של צד שלישי, באגים שונים ושאר פגיעויות. כיום, הפתרון שלנו הוא הפיתרון המוביל בתעשייה לניהול תוכנות לרכב ושמירתן מעודכנות – למרות כל המורכבות הזו. ככל שחומרת הרכב הופכת מתקדמת יותר, כך גם ציפיות הצרכנים מחוויית הנהיגה עולות.
הרכב הוא לא מחשב – הוא עשרות מחשבים – שכל אחד מהם מגיע מיצרן אחר ועם תוכנה אחרת ובאגים אחרים. אנחנו צריכים לעדכן את כל מרכיבי התוכנה האלה בצורה חכמה ויעילה. פיתחנו אלגוריתמים המאפשרים לעקוב אחר העידכונים, לזהות במהירות עידכונים שנכשלו בגלל סיבות שונות, להגדיר כיצד לעדכן אותם לאחור ולהחזיר אותם למצב הקודם כדי לשמר את תפקוד המערכות, ולהמשיך בביצוע התהליך. לעידכוני התוכנה יש חשיבות כלכלית עצומה עבור היצרנים, גם במכוניות שאינן חכמות או עתירות חיישנים. כך למשל, חברת המחקר IHS Markit גילתה שבין השנים 2014-2019, היו תקלות תוכנה אחראיות לכ-46% מכל ההחזרות של מכוניות לצורך תיקוני תקלות (Recall). עידכון במתכונת OTA היה חוסך ליצרניות את ההוצאה האדירה הזאת.
יצרני OEM וצרכנים כאחד, ומיליוני רכבים ביניהם, סומכים על HARMAN כדי לוודא שחווית ה-OTA שלהם היא הטובה ביותר שיש לתעשייה להציע. במשך שנים, HARMAN מובילה את שוק OTA והפתרונות ממשיכים גם לתמוך בפלטפורמות החשמליות המתקדמות ביותר של ימינו. פתרון HARMAN OTA תומך כיום בעדכונים אלחוטיים של למעלה מ-100 סוגי מערכות בקרה אלקטרוניות בכלי רכב – כולל במכוניות חשמליות.
עדכון OTA מאובטח
ספציפית לרכבים חשמליים, HARMAN מציעה, בין השאר, מנגנון עדכון OTA מאובטח, המיועד לארכיטקטורות רכב חדשות ומתקדמות, הכולל תמיכה בעדכונים ביחידות קצה ממוחשבות, דוגמת שרתי רכב אזוריים או מרכזיים. הוא מאפשר עדכוני תוכנה חסכוניים בצריכת חשמל ומאפשר הפעלת מגוון שירותים ותכונות לפי דרישה (דוגמת הורדת מפות ייעודיות ושירותי ADAS). בנוסף, השירות של HARMAN תוכנן להציע יכולות מתקדמות של עדכוני תוכנה וניהול התקנים למכשירי IoT שאינם חלק מובנה מהמערכת החשמלית של המכונית.
חשמול מכוניות מציג הזדמנויות גדולות עבור ספקי פתרונות OTA . לדוגמה, ערוצי נתונים דו-כיווניים של OTA יכולים להיות ממונפים על ידי יצרני רכב כדי לאסוף בצורה מאובטחת נתוני רכב עבור יישומים שונים, כולל אבחון מרחוק עבור פלטפורמות משולבות, איסוף דפוסי התנהגות נהגים ונקודות נתוני שימוש היסטוריים בסוללה, כדי בסופו של דבר לשפר את ביצועי הסוללה הכוללים, עדכוני מפות ועוד.
ההובלה שלנו בשוק ה-OTA הופכת את HARMAN לבחירה הברורה עבור יצרניות רכב חשמליות מובילות ברחבי העולם ויצרני OEM שעוברים ממכוניות מונעות בנזין למכוניות חשמליות, והם זקוקים לפתרונות שלנו כדי לתמוך בפיתוח של פלטפורמות רכבים חשמליים, המתקדמות ביותר עם ביצועים חלקים ותשתית שירות מתקדמת.
HARMAN מתכננת ומייצרת מוצרים מקושרים ופתרונות עבור יצרני מכוניות, צרכנים וארגונים ברחבי העולם, ביניהם: מערכות מכוניות מקושרות (חכמות), מוצרי אודיו ווידאו, פתרונות אוטומציה ארגוניים ושירותים התומכים באינטרנט של הדברים (IoT). שרותי התוכנה של HARMAN מניעים מיליארדי מערכות ומכשירים ניידים, כשהם מקושרים ומאובטחים על פני כל הפלטפורמות בהן הם פועלים, מהעבודה, דרך הבית ועד למכונית ולמובייל. החברה מעסיקה מעל 30,000 עובדים ברחבי העולם.
